(资料图片)
文/福布斯中国
近日,特斯拉新款Model S/X正式开始在中国市场的交付。据悉,在上海特斯拉闵行交付中心,上海首批车主已经提到新车。同时,特斯拉全国各地特斯拉直营门店将陆续展示新款Model S/X展车。
根据特斯拉官网显示,Model S 双电机全轮驱动版价格为78.99万元起,Model S Plaid 三电机全轮驱动版为100.99万元起;Model X 双电机全轮驱动版87.99万元起,Model X Plaid 三电机全轮驱动版103.99万元起。
性能方面,Model S拥有715公里CLTC续航里程,最高时速250公里/时,百公里加速3.2秒;Model X则拥有700公里CLTC续航里程,最高时速250公里/时,百公里加速3.9秒。其中,三电机全轮驱动的Model S Plaid和Model X Plaid的零百加速分别达到2.1秒和2.6秒。
相比Model 3/Y,特斯拉新款Model S/X显然定位高端豪华,以抢占豪华车型市场份额。今年年初,特斯拉开启的全球减价,已经抢占了中高端市场的先机,迫使造车新势力、国内自主品牌和合资品牌减价。随后,大量燃油汽车也在包括销量等多重压力下,价格大跳水,掀起国内汽车市场的一波降价风潮。
与此同时,锂矿价格几乎腰斩,又给了新能源汽车降价的空间,不少观点认为中高端新能源汽车有继续降价的可能性。在这样的态势下,为什么特斯拉选择这一时间点启动Model S/X在中国市场的交付?
事实上,新能源汽车一直强调高端智能电动汽车的定位和调性,包括特斯拉以及蔚来、理想、小鹏等造车新势力均强调高端定位和极致体验,比肩传统豪华品牌。面对降价潮,蔚来、理想等都坚称不降价,这与品牌调性相符。
另一方面,为了追求高利润,如今高端豪华新能源汽车市场已成为角逐的新阵地。尤其是造车新势力已经将BBA(奔驰、宝马、奥迪)等传统豪华品牌视作竞对目标。
近日,理想汽车CEO李想在社交平台上表示,电动车对燃油车的进攻顺序是:第一步,二线的自主品牌、合资品牌、豪华品牌;第二步,一线的合资品牌;第三步,一线的豪华品牌。自主一线品牌会完成新能源的自我替代,超豪华品牌和超跑品牌不受影响。李想预测,2025年,新能源的乘用车占比会达到70%以上(第四季度)。
由此可见,新能源汽车市场将呈现两种景象:一边是中低端忙降价,另一边是高端豪华受追捧。但毋庸置疑的是,新能源汽车行业的发展将持续提速。
标签:
文 福布斯中国近日,特斯拉新款ModelS X正式开始在中国市场的交付。据悉,在上海特斯拉闵行交付中心,...
一、政策动态广东发布金融助力高质量发展23条近日,广东省政府办公厅印发《2023年广东金融支持经济高质...
今日早盘景点及旅游、酒店餐饮板块异动拉升,其中黄山旅游涨超9%,吉祥航空涨超5%,九华旅游、中青旅、...
刚刚,一次性加价5亿,60%封顶!房企火力集中,抢好地太卷了!
上海市统计局微信公众号“上海统计”最新公布的2022年人口变动情况抽样调查数据结果显示,2022年上海常...